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青岛地磅 电子汽车衡器怎么安装

添加人:adminszx 添加时间:2021-12-01 点击量:898

电子汽车衡器通常也称电子汽车衡器,是各类企业单位用来车辆过磅称重的一种计量设备,电子汽车衡器基础一般分为两种:有基坑和无基坑。作为一种大型称重设备,安装时需重点考虑很多方面的问题。

电子汽车衡器安装时需重点考虑的几个方面:

1、基坑类型选择

根据秤台上平面和基础圈梁上平面与外部地平面相对位置不同,汽车衡基础可分为有基坑、浅基坑和无基坑三种类型。可以采用无基坑电子汽车衡,这种类型的基础高出地平面,不易形成基础大面积积水和浸泡,不需做排水设施,缩小了施工面积和工作(量,降低了施工成本两侧空间大,有利于电子汽车衡的安装和检修。秤台下面长时间积聚的杂物和泥土灰尘易于清理(因为场地空间不够等原因一定要采用有基坑或浅基坑的方式安装时,要充分考虑排水设施和维修槽的设计预留)。

2、开挖深度

地基的开挖深度必须达到当地的冻土层以下,因为冻土层中的水结冰时体积会变大,造成冻土中有许多空间,当天气转暖冻土解冻时秤体基础容易发生沉降并引发秤体倾斜。

3、预埋件的安装

通常电子汽车衡器预埋件的安装采取二次灌浆的方式,因为把预埋件和基础进行整体浇注的施工难度较大,一旦位置偏离,造成返工,又会加大成本并延误工期,所以,在进行基础施工时应预留预埋件接口。在二次灌浆时要注意排空内部的空气,把混凝土压实,一旦内部出现虚空,会造成各预埋件部位承重能力不均,甚至导致预埋件下沉或发生弹性下沉(称重后弹回原位),进而造成传感器受力不均,量值失准。

4、引道规格

电子汽车衡器的引道长度和坡度也有技术要求,引道不宜过短,坡度不宜过大,充足的引道长度可以防止汽车在秤体上转弯,平缓的坡度可以使汽车不用加速冲上秤台,避免发生危险。

关键词:青岛地磅

文章链接:http://www.zh-scales.com/listshow.php?cid=6&id=102

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电子汽车衡器通常也称电子汽车衡器,是各类企业单位用来车辆过磅称重的一种计量设备,电子汽车衡器基础一般分为两种:有基坑和无基坑。作为一种大型称重设备,安装时需重点考虑很多方面的问题。

电子汽车衡器安装时需重点考虑的几个方面:

1、基坑类型选择

根据秤台上平面和基础圈梁上平面与外部地平面相对位置不同,汽车衡基础可分为有基坑、浅基坑和无基坑三种类型。可以采用无基坑电子汽车衡,这种类型的基础高出地平面,不易形成基础大面积积水和浸泡,不需做排水设施,缩小了施工面积和工作(量,降低了施工成本两侧空间大,有利于电子汽车衡的安装和检修。秤台下面长时间积聚的杂物和泥土灰尘易于清理(因为场地空间不够等原因一定要采用有基坑或浅基坑的方式安装时,要充分考虑排水设施和维修槽的设计预留)。

2、开挖深度

地基的开挖深度必须达到当地的冻土层以下,因为冻土层中的水结冰时体积会变大,造成冻土中有许多空间,当天气转暖冻土解冻时秤体基础容易发生沉降并引发秤体倾斜。

3、预埋件的安装

通常电子汽车衡器预埋件的安装采取二次灌浆的方式,因为把预埋件和基础进行整体浇注的施工难度较大,一旦位置偏离,造成返工,又会加大成本并延误工期,所以,在进行基础施工时应预留预埋件接口。在二次灌浆时要注意排空内部的空气,把混凝土压实,一旦内部出现虚空,会造成各预埋件部位承重能力不均,甚至导致预埋件下沉或发生弹性下沉(称重后弹回原位),进而造成传感器受力不均,量值失准。

4、引道规格

电子汽车衡器的引道长度和坡度也有技术要求,引道不宜过短,坡度不宜过大,充足的引道长度可以防止汽车在秤体上转弯,平缓的坡度可以使汽车不用加速冲上秤台,避免发生危险。

关键词:青岛地磅

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